Der Spurtruck...

ein starker und äusserst robuster FTS-Traktor - Selbstverleg– und programmierbare Kursgestaltung - Prozesssichere Optische Spurführung - Starker Hinterradantrieb von 0.6 bis 1 KW - Zugkraft bis 3 t - Sehr enger Wendekreis von 1,4m - Modularer Aufbau - Ultraschall und/oder Laserscanner - Kollisionsvermeidung - Hohe Positioniergenauigkeit +/-5mm ohne Zusatzsensorik - Batteriekapazität bis 24Std Fahrzeit - Selbstbeherrschbar in Anwendung und Wartung

Auch die Spurtrucks sind voll ausgestatte FTS-Fahrzeuge, welche von der einfachen Anwendung bis zu hochkomplexen und funkgesteuerten Anlagen eingesetzt werden.

der Spurtruck im Härtetest Was Spurtrucks bei ihren Wegen durch die Fabriken aushalten müssen, lässt sich manchmal nicht in Worte fassen. Eine Riesenbelastung für die Antriebe sind die Schläge durch die Anhänger beim Notstop. Aber auch die häufig vorkommenden Torschwellen und unebenen Aufzugeinfahrten belasten das Getriebe sehr stark. Holprige Nebenwege sind da gerade recht für eine ultimative Zerreissprobe. Die Trucks bekommen eine Spur auf die Strasse geklebt und einen Transporter angehängt. Über die Bremse kann der Transporter beliebige Belastungen bis hin zum "Durchdrehen" simulieren.

das An- und Abhängen In vielen Anwendungen ist kein Anhängerwechsel nötig. Die Trucks fahren immer mit denselben Anhängern, welche an den Bahnhöfen be- oder entladen werden. Die nächsthäufige Anwendungsart ist das manuelle an/abhängen. Oft muss ein Spurtruck bei der Zielankunft automatisch Abhängen, ein Stück vorfahren und warten bis ihm wieder ein neuer Anhänger angehängt wird. Eher selten ist, dass er auch noch automatisch anhängen muss. Dann kommt er in den Präzisionsbereich der Spurmeisen, die ja die ganze Zeit hochgenau positionieren müssen. Damit auch das automatische An/Abhängen für den Anwender spielend einfach wird, gibt es in der Universal-FTS-Steuerung fertig programmierte An/Abhängemakros, welche über die Transpondersteuerung einfach aufgerufen werden können und dann wie von "Geisterhand" automatisch ablaufen.